1. 포르자 2는 완전히 새로운 엑박 360 엔진으로 제작되고 있다. 포르자 1의 HD 버전이 아니다. (그란 HD 버전을 비꼬는 언급인 듯. 큭~)
2. 포르자 2는 60FPS로 구동된다. 자동차 차체에 배경이 반사되는 매핑을 사용해도 60FPS.
3. 포르자 2는 새로 발매되는 엑박 360용 무선 레이싱 휠을 지원한다.(이미 얘기했는데 함께 발매한다고..)
4. 포르자 2에는 13개 나라, 18가지 배경으로 한 라이센스를 받은 60개의 트랙이 포함된다.
5. 포르자 2에는 페라리, 포르쉐, 니산, 폭스바겐, GM, 람보르기니 등 50개의 자동차 회사에서 라이센스를 얻은 300대 이상의 자동차가 포함된다.
6. 포르자 2에는 자동차의 모습을 사용자 정의하는 기능도 포함된다. 엔진, 서스펜션, 슈퍼차저, 브레이크, 림, 경주용 슬릭 타이어, 서스펜션 설정, 타이어 공기압 조정, 기어비 등의 성능에 영향을 미치는 다양한 부분에 대한 설정이 가능.
2편이 발매되기 전까지 1편을 제대로 해볼 시간이 있으면 좋겠다. =)
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레이싱 게임을 좋아 하면서도 개조, 튜닝에 대한 부분은 다가가기 힘들군요...
2006/06/07 03:43그저 니드포 정도면 딱 적당한것 같은;;;
대부분의 게임들이 거의 기본 설정을 적당하게 잡고 있어서 튜닝이 거의 필요없긴 합니다. 니드포의 이전 버전은 모르겠고 최근 MW의 경우엔 너무 뭉뚱그려 놓은 것이 오히려 좋진 않더군요.
2006/06/07 05:58설정이 조금 상세한 게임을 하나 잡아서 설정 조금 바꾸고 테스트해보고 바꾸고 테스트, 바꾸고 테스트 해서 하다 보면 대략적인 그림이 그려집니다. 이런 경우엔 요걸 조금 바꾸면 조금 낫고, 요걸 바꾸면 조금 아니고 뭐 이런 식이죠. 한 번 그림이 그려지면 대부분의 다른 게임에서 활용 가능합니다.
시뮬레이션 레이싱을 즐기는 사람이라면 모든 부품에 대한 상세한 지식까지 필요하겠지만, 요즘은 시뮬레이션 레이싱이라고 부를만한 것도 거의 없다 보니 너무 많은 것을 익힐 필요도 없습니다. GTR이나 GT Legend같은 심빈에서 만드는 것을 제외하면...거의..
쉬엄쉬엄 테스트를 한 번 해보세요. 그것도 나름대로 재미있습니다. 니드포 말고 다른 게임으로.. =)