SexyDino's GameLog

모니터 바꾸기 전 더트를 즐기던 해상도는 1280x960. 이 때 FPS가 대략 50 정도. 모니터 바꾸고 아무 생각없이 모니터가 지원하는 최대 해상도 1920x1200으로 바꿔봤는데 의외로 30 정도를 유지해 게임을 그냥 그 상태로 가끔 즐기고 있다. 랠리보다는 한 화면에 나오는 자동차의 수가 월등히 많은 그리드는 어떨까 해서 미친 척 하고 그냥 풀옵션 최고 해상도로 해봤다.

1. Ultra 설정이 가능한 옵션을 모두 Ultra로 설정하고 플레이하면 38 정도에서 유지된다. 간혹 떨어져도 35. 그냥 High로만 설정하면 45에서 50 사이. 자동차들이 한 곳에 많이 몰려서 충돌이 일어난다고 해도 45 이하로는 안 떨어지는 것에 놀랐다.

2. 키보드로 하니 나머지는 다 좋은데 반 엑셀같은 조작이 안 되니 드리프트 모드는 좀 어렵다.
Update: 반엑셀 필요없다. 필요한 건 엑셀과 핸드브레이크 뿐.

3. Ultra와 High의 차이를 잘 모르겠다. 유일하게 티가 나는 것은 차체 반사 효과가 조금 더 깔끔해진다는 것과 충돌 시 박살난 유리창 파편이 튀는 것이 보이는 정도. 그것도 열심히 달릴 땐 그런 것을 일일이 볼 틈이 없으니 리플레이 시에나 보일까..

요상하게도 Ultra로 설정해 달리던 도중 야마라 서킷에서는 문제가 없었지만 이베이 챔피언쉽의 경우 사운드가 사라지며 프레임이 급격히 저하되는 이상 현상이 있었다. 그래픽 카드 온도를 확인해봤으나 이상 무. 자체적인 결함인 듯. PC 데모에 무슨 문제가 있었다고 들은 것 같은데 이 문제가 그 문제인지 모르겠지만 아무튼 그런 증상이 있었다.

그래서.. 내린 결론은 삼돌과 PC 버전을 모두 구입하는 것. ...흐으..
(그래도 삼돌과 PC. 삼돌도 삼돌 나름대로 레이싱 게임이 부족하고, PC로는 당연히 ..니까..)

Update: 메일함을 열어보니 데모를 받으라는 메일이 와 있었다. 데모는 메일 열기 전에 다른 루트로 알게 되어 받은 것이지만 그래도 열어봤더니 발매일이 명시되어 있다. 항상 2008년 여름이라고만 하더니.. 드디어 예약판매 시작됐다.

예상보다 조금 늦게 나오긴 했지만 '이번 주'라는 시한은 지켰으니 일단 뽀뽀 한 번. 삼돌 데모만 나왔다. 아무튼 해본 간략 소감.

1. 토카 레이스 드라이버 시리즈가 그랬듯, 아케이드와 시뮬의 중간 어디쯤 놓일만한 특유의 간편 조작이 특징.

2. 드리프트 모드의 재미있는 부분은 정확히 핸드브레이크를 이용해 기술을 구사하려고 시도해서 나온 결과물에만 점수가 가산된다는 점.(대체로 드리프트 모드를 담은 아케이드 레이싱 게임들은 자의든 타의든 미끄러지기만 하면 계산하는데 이런 점이 다르다)

3. 서킷 모드에서는 경쟁차 19대(총 20대). 도심 서킷을 달리는 모드에서는 경쟁차 11대(총 12대). 나이수!

4. 서킷 모드와 도심 서킷 질주 모드에서의 경쟁차 반응이 다르다. 도심 질주는 조금 더 긴장하라는 의미인지 앞서 나갔을 때엔 정해진 난이도대로 수준을 유지하지만 뒤쳐지면 약간의 실수라도 생기면 미친 듯이 따라붙는 특성. 서킷 모드는 경쟁차가 어디에 있든 정해진 난이도에 맞게.

5. 운전석 모드에서 측면 차창을 담아서인지 조금 더 시원한 느낌. 충격에 부서진 유리 표현 캡.

6. 스크롤 속도가 느려지는 증상이 전혀 없다. 다수의 차량이 한꺼번에 충돌하는 사태가 생기든 연기가 나든 ..

7. 대미지 표현은 더트의 그것과 비슷. 대미지에 의한 차체 이상 효과도 세세하게 잘 표현되어 있다.



현재 표정 상태 : =D